7月6日，2018中國化工新材料產業發展戰略研討會在山東濟寧舉行。與會專家表示，當前我國化工新材料對外依存度高，部分高端產品還未實現完全國產化。因此，行業應繼續全力以赴自主創新，研究自主技術、生產自主產品。

中國石油和化學工業聯合會會長李壽生表示，當前我國化工新材料整體對外依存度達36%，部分產品嚴重依賴進口，自主創新能力的欠缺已經成為制約我國化工新材料行業發展的主要障礙。以企業為主體的創新體系還沒有完全建立起來，基礎研究、應用研究都很薄弱，企業科研投入嚴重不足。“我國化工新材料每年研發費用僅有100億元左右，其中還有相當部分用于維持科研單位的日常工作，用于研發的資金十分短缺。”李壽生說。

他認為，下一步，行業應在三方面發力創新。一是在產業領跑技術領域發力，擴大競爭優勢空間。鞏固MDI、煤制烯烴、煤制芳烴、超高相對分子質量聚乙烯等產品的技術領先優勢，提高質量、降低成本，實現差異化、高端化發展。二是在產業跟跑技術領域發力，縮小與世界先進水平的差距。提升產品檔次和質量，實現部分高端化工新材料的進口替代，如發展有機硅下游材料，新型高檔聚四氟乙烯和氟橡膠、聚偏氟乙烯等新型含氟聚合物，聚碳酸酯等缺口較大的工程塑料。三是在產業研發起跑領域發力，培育新的競爭制高點。加大研發投入和科研成果轉化力度，加強理論研究和基礎研究。發展高性能工程塑料和高端電子化學品，加強石墨烯材料、納米材料的研發和應用研究。

國家發改委產業協調司副司長盧衛生指出，企業是技術創新、研發投入、成果轉化的主體。因此，未來要鼓勵企業建立創新發展體系和平臺，改變分散研發模式，建立起多層次研發體系?！霸谡{整創新研發體系的同時，還要鼓勵企業加強國際合作，深化國際科技交流合作?！北R衛生說。

工信部原材料司綜合處研究員蔡味東表示，行業需要強化資源整合，構建協同創新的載體。為此，工信部下一步將重點推動電子化學品、新能源汽車輕量材料等領域的生產應用示范平臺建設，加強行業協同創新能力。

來源：中國化工報